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团结拼搏,攻坚克难——制浆厂180吨浆1号洗浆机抢修记述

来源:304.com;  阅读:

        正当制浆生产的大忙时节,而180吨浆1号洗浆机却在3月13日下夜班出现了故障:减速机运转正常但转鼓不转。接到报告的厂领导杨毅、张宗东第一时间赶回车间。经检查是轴头与转鼓的连接法兰断裂。厂领导当即决定,在日班抢修1号洗浆机的同时,立即组织人员转开新化浆生产线。
        13日日班,接到抢修任务的制浆厂钳工、轻机厂维修工、起重工马上赶赴抢修现场。大家对1号洗浆机的情况进行深入探讨,决定先将转轴拆出。公司总经理陈健也赶到了现场查看,要求各检修单位密切合作,尽快抢修1号洗浆机,减少停机损失!
        当日,大家紧急行动起来,将减速机拆下,用16吨吊车吊稳转鼓。为了抢时间,大家尝试对转轴直接拉出维修,但经多次努力,忙到晚上9点多也没有如愿。
        第二天一大早,所有维修人员又聚集在1号机前,大家对昨天的工作进行总结后认为:由于没有转轴的具体装配图,如果还像昨天那样盲目施工,只会浪费时间,要将转轴拆出,必须详细了解转鼓内的转轴与转鼓连接方法及连接情况。但是转鼓内空间狭窄,而且经过昨天的拆卸后,转鼓的传动端是用吊车及手拉葫芦进行固定的,大家不可能全钻进去查看及分析。于是制浆厂和轻机厂的技术人员和维修师傅轮流进入到转鼓内了解转轴的情况,通过用手机拍照,分析转鼓及转轴、轴套、键槽等部位,终于弄清楚转鼓内的情况:连接轮毂和轴的键已脱出,轴、轴套的键槽位置已发生约180度的移位,轴头与转鼓焊接的焊缝全部脱焊,导致轴头与转鼓分离,传动失效。对此情况,大家讨论分析了几种方法,最后一致认定如要将轴拆出,必须将转鼓内轴头与转鼓焊接的焊缝全部磨掉,将变形部位全部磨掉,同时将外部的轴承等连接件全部拆除。方法找到后,维修人员分成两档:转鼓内的一档人员利用抛光机进行打磨,转鼓外则拆螺丝、法兰、轴承等。经过一天多的努力,到15日下午,转轴终于被拆出,轻机厂的师傅马上将轴拉回轻机厂进行修复。
        通过对拆出的1号洗浆机轴头及轮毂进行检查,发现轮毂和轴的键槽过浅,键槽严重变形,键脱出。为此,杨毅厂长要求制浆厂钳工及技术人员马上对其它洗浆机进行详细检查,对检查出的问题进行整改,避免出现同样的设备事故。
17日是周末,时刻关心180吨浆抢修工作的公司董事长但昭学一大早就来到了抢修现场。他认真地询问维修人员有关抢修情况,要求大家抓紧时间抢修,尽快恢复生产。同时要确保检修质量,避免再次出现设备事故。
  17日上午9时许,经过轻机厂连日来的修复,转轴被拉回来安装。安装就位后,轻机厂负责焊接转鼓内部轴头与转鼓,并加装加强筋。制浆厂负责轴承、减速器等设备的安装,并对整个转鼓进行水平校核。为了抢时间,两位焊工师傅戴着防护面具在转鼓内同时焊接,他们克服了空间狭小、烟雾缭绕的困难,当班工作10个小时以上不言苦累。至22日上午,转鼓终于可以正常运转了,连日来压在大家心头的一块石头终于落了地!
  这场180吨浆1号洗浆机抢修战斗的胜利,又一次体现了永利304.com人“团结拼搏、攻坚克难”的可贵精神。

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